[Outro] Inovações curiosas da BMW

BMW já desenvolve iluminação laser para carros

Os engenheiros da BMW já pensam no substituto dos faróis LED: iluminação laser. De acordo com um comunicado oficial da montadora, a tecnologia já vem sendo desenvolvida e a previsão é de que passe a ser fabricada em série em dois anos. Resumidamente, a nova proposta economiza energia e combustível, além de proporcionar mais segurança aos motoristas.

A iluminação laser é mil vezes mais intensa do que o LED convencional. Por ser monocromática (ou seja, todas as ondas de luz têm o mesmo comprimento) e coerente (com diferença de fase constante), ela pode produzir um feixe quase paralelo e muito mais intenso.

Essa intensidade não oferece riscos a pessoas ou animais, principalmente porque a luz não é emitida diretamente, mas sim convertida antes em uma forma adequada para uso no contexto automotivo.

A BMW afirma que a luz é branca e muito brilhante, agradável aos olhos, e que a nova tecnologia poderá ser adaptada a funções já comuns nos carros da alemã — “Dynamic Light Spot” e os faróis adaptáveis.

O primeiro modelo que exibirá iluminação laser será o protótipo i8 Concept. “Afinal, a série BMW i representa um novo conceito que é fortemente orientado à sustentabilidade”, afirma a alemã. O baixo consumo é um grande atrativo da nova tecnologia. “A BMW também planeja aproveitar a tecnologia de iluminação laser, a fim de aumentar a eficiência do veículo como um todo”, complementa.

Outro diferencial da tecnologia laser é o tamanho individual dos diodos, 100 vezes menor do que o material utilizado em LED, que já é pequeno. Mesmo assim, os engenheiros da BMW não têm planos de reduzir o tamanho dos faróis, apesar de isso ser possível em teoria.

A área superficial deles continuará do mesmo tamanho, como parte do padrão de design da montadora. O que pode diminuir é a profundidade e, consequentemente, o posicionamento das novas lâmpadas na carroceria.


Novo BMW reproduz o ronco do motor no sistema de som

Os carros estão cada vez mais silenciosos. Por essa razão, muitos apaixonados por velocidade acabaram buscando alternativas para que os motores voltassem a roncar alto nas estradas (escapamentos modificados são um ótimo exemplo disso). Para resolver essa questão sem incomodar as pessoas das ruas, a BMW anunciou o Active Sound Design, um sistema de som que reproduz o ronco do motor nas caixas de som do carro.

Sons do motor são gravados e disponibilizados no sistema interno de som, reproduzindo o ronco do carro e também das trocas de marcha. Há ainda como ativar os modos Esportivo e Esportivo+, que mostram sons ainda mais altos e “ferozes”. Em 2012, o BMW M5 será o primeiro veículo da montadora alemã a ser vendido com o sistema.


Novo aplicativo da BMW sugere rotas e estradas alternativas

Reuters. Por Natasha Baker - A vida é curta. Então porque não ir pelo caminho mais bonito? Essa é a mensagem que a BMW Financial Services parece estar encorajando com seu novo aplicativo, batizado "The Ultimate Drive".

Lançado na semana passada, o aplicativo gratuito, disponível para Android e iOS, permite que usuários descubram, compartilhem e classifiquem as rotas de forma colaborativa.

Ao incorporar a tecnologia GPS, o aplicativo também pode encontrar rotas ao redor de uma determinada localização e alertar usuários quando novas rotas forem descobertas em seu bairro.

"Há diversos sites que mostram as melhores estradas para dirigir", disse Pawan Murthy, da BMW Group Financial Services, que financia veículos BMW e MINI.

"As estradas selecionadas (no aplicativo) incluem algumas que poucas pessoas jamais ouviram, e é isso que o faz ser tão emocionante".

Mais de 600 rotas foram adicionadas ao aplicativo.

Murthy disse que as rotas mais interessantes são as que possuem o melhor cenário e, para motoristas com carros esportivos, incluem muitas voltas e curvas. Pontos de interesse e restaurantes ou cafés também são bastante mencionados.

O aplicativo está disponível atualmente apenas nos Estados Unidos.


BMW utilizará lasers para evitar colisões

Um dos acidentes mais comuns que ocorrem no trânsito é quando um dos condutores faz uma conversão em uma esquina com pouca visibilidade e acaba se chocando contra outro veículo. Para os proprietários dos futuros carros da BMW, acidentes como esses podem se tornar coisa do passado.

A montadora alemã desenvolveu um sistema que utiliza feixes de laser para a identificação de obstáculos no caminho. O sistema utiliza uma câmera externa e repassa as informações para o GPS. Caso exista algum obstáculo, o GPS alerta o condutor e, se necessário, pode até mesmo adicionar automaticamente os freios do veículo.

O novo sistema da BMW será exibido para o público durante a Intersafe 2, evento que reúne fabricantes e grupos de segurança de montadoras europeias. Ainda não se sabe em quais veículos o Left Turn Assistant estará disponível nem a partir de quando a novidade será comercializada.

AT&T desenvolverá dispositivos wireless para modelos da BMW

A AT&T anunciou um acordo com a montadora BMW que permitira à empresa desenvolver uma série de tecnologias e dispositivos wireless para os veículos da montadora alemã. A iniciativa é uma das mais significativas do mercado, já que prevê a criação de novos dispositivos e não a adaptação de recursos já existentes.

Essas melhorias somam-se à carteira de produtos da BMW Assist, que inclui outros serviços personalizados como atendimento emergencial, central de atendimento, controle de tráfego e um portal online com previsão do tempo e informações sobre mecânica e preços de combustíveis.

Detalhes técnicos e financeiros sobre o acordo entre as empresas não foram divulgados. “Essa é uma oportunidade empolgante”, destaca Glenn Lurie, presidente de novos lançamentos da AT & T. “A BMW tem se destacado na indústria automotiva há muitos anos e estamos ansiosos para fornecer uma rede sem fio que vai mantê-los ligados a uma série de informações que necessitam”, completa.

A linha de novos dispositivos é um segmento recente da AT & T. Lançado em 2008 como parte de uma estratégia da empresa para incorporar a tecnologia wireless nos mais diversos segmentos, o braço da empresa hoje é um dos responsáveis pela ampliação da linha de oferta do grupo, que hoje conta com mais de 4,5 milhões de usuários conectados.



Fonte: Tecmundo e BMW

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